“我们对集团内部三级管理机制组建不到位问题，及时研究对策并完成了实体公司组织架构和岗位责任设置。”日前，苏州市相城区委第三巡察组在回访中得知，巡察组反馈的问题已得到有效整改。

　　为强化党对国有企业的领导，加强廉政风险防控，提升改革政治担当，相城区委巡察工作规划对未来五年作出系统谋划。首轮、第二轮巡察就部署了对权力集中、资金密集、资源富集的4家区属国企的常规巡察，当前正在开展第三轮对区国资办的驻点巡察，形成了“国企先行进驻，国资办接力巡察”的协同机制。截至目前，共发现并反馈问题106个，91个问题已整改，移交线索13条，多人受到相应处分。

　　“与推进中心工作、深化改革发展、全面从严治党、班子队伍建设相融合，高质量推进巡察整改，是一项严肃重要的政治任务。”相城区委巡察办相关负责人表示，为提高整改的系统性，该区推行“跨链式”巡察督改模式，推动国企领域同类问题系统整改、梗阻机制一并破解、改革动力持续挖掘。

　　“跨链式”巡察督改，是指在原有整改责任链条中充分发挥被巡察党组织主体、监督主体、职能部门以及巡察机构作用基础上，通过综合运用会诊研判、评议质询、平台跟踪、以案示警等方式，集聚一批跨责任链、多元化的督改途径，在督促巡察反馈问题应改尽改同时，尽可能以点带面、举一反三扩大整改效应，形成更加多元管用的整改成效。

　　今年以来，区委开展“规范国企编外用工”“优化招商营商环境”“完善环境卫生市场化改革”等专题调研6次，“组纪审”评议质询向被巡单位提出整改方案修改建议18条，线上平台跟踪督办整改举措264条，以案促改召开警示教育大会10余场次……

　　进一步厘清了经理层、董事会授权机制，完善了投资管理办法、职业经理人管理等制度，规范了工程建设、实施、完工、内审等环节的管理，完成了工业互联网及生物医药产业基金中基协备案。交通建设投资集团进一步优化了发展战略，加大了对商业房地产开发运营、智慧停车等方面的投入，引入或投资了图达通等新城建数字经济产业链中的优秀企业，布局了智能车联网和新能源汽车租赁、换电充电、渣土运输、智慧交通等领域，形成“两个拳头”提效益、“多条腿”走路闯市场的发展新态势。

　　区国资办立足实际，深入分析研判区属国企巡察反馈问题的根源，围绕党建、管理和考核三个维度，先后制定“红领先锋”行动实施方案、区属国企“三年增量行动”意见，出台产业引导基金监督管理办法、自筹资金投资项目监督管理意见、区属国企国有公司人员管理办法、中层干部培养管理办法，细化了对区属国企关于加强党的建设、提升经营业绩的考核。

　　巡察效果好不好，关键看整改。“接下来，我们将继续用好‘跨链式’巡察督改法，进一步提升巡察整改的科学性、有效性、精准性。同时，将持续强化巡察成果运用，为区属国企发展保驾护航，为纵深推进整改治理有机贯通作出努力。”相城区委巡察办相关负责人介绍。 （庄敬安）